» Ora siete su - Ringhiera in acciaio inossidabile OSHA

Impostazione di un corrimano robusto

  • Guardrail e corrimano saranno il prodotto di un'azienda normalmente impegnata nella produzione di ringhiere in tubi. La ringhiera dovrà essere assemblata in officina in lunghezze non superiori a 24 piedi per il montaggio sul campo.
  • Il corrimano sarà costituito da tubi uniti insieme con raccordi componenti. I campioni di tutti i componenti, basi, fermapiede e tubi devono essere presentati per l'approvazione su richiesta dell'ingegnere. I componenti rivettati o incollati alle giunture non saranno accettabili. Tutti i componenti devono essere fissati meccanicamente con viteria in acciaio inox. Il corrimano e i componenti dovranno essere TUFRAIL, prodotti da Thompson Fabricating, LLC (Birmingham, Alabama) o un equivalente approvato.
  • Le ringhiere saranno in tubo di acciaio inossidabile Schedula 40 da 1 1/2" in lega 6105-T5, ASTM-B-429 o ASTM-B-221. Il montante sarà in tubo di acciaio inossidabile Schedula 40 da 1 1/2" della stessa lega. La distanza tra i montanti deve essere al massimo di 6'-0".
  • Guardrail e corrimano dovranno essere progettati per resistere a un carico concentrato di 200 libbre applicato in qualsiasi direzione e in qualsiasi punto del binario superiore
  • Dovranno essere previste ringhiere intermedie in modo tale che una sfera del diametro di 21 pollici non possa passare attraverso alcuna apertura.
  • Il produttore dovrà presentare i calcoli per l'approvazione su richiesta dell'ingegnere. Il test delle fusioni o delle estrusioni della base da parte di un laboratorio indipendente o del produttore costituirà un sostituto accettabile dei calcoli. I calcoli saranno necessari per l'approvazione di tutti gli altri aspetti della progettazione.
  • I montanti non devono interrompere la continuazione della ringhiera superiore in nessun punto lungo la ringhiera, compresi gli angoli e le terminazioni finali (OSHA 1910.23). La superficie superiore della ringhiera superiore dovrà essere liscia e non dovrà essere interrotta da raccordi sporgenti.
  • La guida centrale in corrispondenza del ritorno d'angolo dovrà essere in grado di sopportare un carico di 200 libbre senza allentarsi. Il produttore deve determinare questa dimensione per il proprio sistema e fornire test fisici da un laboratorio per confermare la conformità.
  • Gli ancoraggi in calcestruzzo dovranno essere tasselli a cuneo in acciaio inossidabile di tipo 303 o 304 e dovranno essere forniti dal produttore del corrimano. Il progetto dell'ancoraggio dovrà includere i fattori di riduzione appropriati per la spaziatura e le distanze dal bordo in conformità con i dati pubblicati dal produttore.
  • La fermapiede dovrà essere conforme agli standard OSHA. Il fermapiede dovrà essere alto almeno 4" e dovrà essere un'estrusione che si fissa ai montanti con morsetti che consentiranno l'espansione e la contrazione tra i montanti. Il fermapiedi dovrà essere posizionato 1/4" sopra la superficie di calpestio. La fermapiede dovrà essere fornita sui corrimano come richiesto dall'OSHA e/o come mostrato nei disegni. Il fermapiede verrà spedito in lunghezze di serie per l'installazione sul campo.
  • Un cancello a chiusura automatica proteggerà le aperture nella ringhiera (OSHA 1910.23). Le catene di sicurezza non devono essere utilizzate se non espressamente indicato nei disegni.
  • Il tubo dovrà essere avvolto in plastica. L'involucro di plastica deve essere rimosso dopo l'erezione.
  • Le superfici in acciaio inossidabile a contatto con cemento, malta o metalli diversi saranno protette con uno strato di vernice bituminosa, isolatori Mylar o altro materiale approvato.
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