» أنت الآن في - درابزين من الفولاذ المقاوم للصدأ من OSHA

إعداد درابزين قوي

  • يجب أن تكون الدرابزينات والدرابزينات اليدوية من إنتاج شركة تعمل عادة في تصنيع درابزين الأنابيب. يجب تجميع الدرابزين في الورشة بأطوال لا تتجاوز 24 قدمًا للتركيب في الموقع.
  • يجب أن يكون الدرابزين مصنوعًا من أنابيب متصلة ببعضها البعض باستخدام تجهيزات المكونات. يجب تقديم عينات من جميع المكونات والقواعد ولوحة أصابع القدم والأنابيب للموافقة عليها بناءً على طلب المهندس. لن يتم قبول المكونات التي يتم تثبيتها بمسامير برشام أو لصقها عند المفاصل. يجب تثبيت جميع المكونات ميكانيكيًا باستخدام أدوات من الفولاذ المقاوم للصدأ. يجب أن يكون الدرابزين والمكونات من إنتاج TUFRAIL، كما تم تصنيعها بواسطة Thompson Fabricating, LLC (برمنغهام، ألاباما) أو شركة مماثلة معتمدة.
  • يجب أن تكون الدرابزينات مصنوعة من أنابيب من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 1 1/2 بوصة من النوع 6105-T5 أو ASTM-B-429 أو ASTM-B-221. يجب أن تكون الأعمدة مصنوعة من أنابيب من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 1 1/2 بوصة من النوع 6105-T5 أو ASTM-B-429. يجب ألا تزيد المسافة بين الأعمدة عن 6'-0".
  • يجب تصميم الدرابزينات والدرابزينات اليدوية لتحمل حمولة مركزة تبلغ 200 رطل يتم تطبيقها في أي اتجاه وفي أي نقطة على السكة العلوية
  • يجب توفير درابزين وسيط بحيث لا تتمكن كرة قطرها 21 بوصة من المرور عبر أي فتحة.
  • يتعين على الشركة المصنعة تقديم الحسابات للموافقة عليها بناءً على طلب المهندس. وسيكون اختبار الصب الأساسي أو البثق الأساسي بواسطة مختبر مستقل أو مختبر الشركة المصنعة بديلاً مقبولاً للحسابات. وستكون الحسابات مطلوبة للموافقة على جميع جوانب التصميم الأخرى.
  • لا يجوز أن تقطع الأعمدة استمرارية السور العلوي عند أي نقطة على طول السور، بما في ذلك الزوايا والنهايات النهائية (OSHA 1910.23). يجب أن يكون السطح العلوي للسور العلوي أملسًا ولا يجوز مقاطعته بواسطة التركيبات البارزة.
  • يجب أن يكون القضيب الأوسط عند زاوية العودة قادرًا على تحمل حمولة 200 رطل دون أن يرتخي. يتعين على الشركة المصنعة تحديد هذا البعد لنظامها وتوفير الاختبارات المادية من المختبر لتأكيد الامتثال.
  • يجب أن تكون المراسي الخرسانية من النوع 303 أو 304 من الفولاذ المقاوم للصدأ، ويجب أن يتم توفيرها من قبل الشركة المصنعة للدرابزين. يجب أن يتضمن تصميم المرساة عوامل التخفيض المناسبة للتباعد ومسافات الحواف وفقًا للبيانات المنشورة من قبل الشركة المصنعة.
  • يجب أن يتوافق لوح مقدمة القدم مع معايير إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA). يجب أن يكون ارتفاع لوح مقدمة القدم 4 بوصات على الأقل ويجب أن يكون عبارة عن مادة مبثوقة يتم تثبيتها على الأعمدة باستخدام المشابك التي تسمح بالتمدد والانكماش بين الأعمدة. يجب ضبط لوح مقدمة القدم على ارتفاع 1/4 بوصة فوق سطح المشي. يجب توفير لوح مقدمة القدم على درابزين حسب متطلبات إدارة السلامة والصحة المهنية و/أو كما هو موضح في الرسومات. يجب شحن لوح مقدمة القدم بأطوال مخزنة للتركيب في الموقع.
  • يجب أن تحمي البوابة ذاتية الإغلاق الفتحات الموجودة في الدرابزين (OSHA 1910.23). لا يجوز استخدام سلاسل الأمان ما لم يتم توضيح ذلك على وجه التحديد في الرسومات.
  • يجب أن يكون الأنبوب مغلفًا بالبلاستيك، ويجب إزالة الغلاف البلاستيكي بعد التركيب.
  • سيتم حماية الأسطح المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ التي تلامس الخرسانة أو الجص أو المعادن المختلفة بطبقة من الطلاء البيتوميني أو عوازل مايلار أو أي مادة معتمدة أخرى.
English | Deutsch | Français | Español | Русский | Italiano | العربية | Português | 日本語 | 한국어 | Việt | ไทย | हिन्दी | Indonesia | Nederlands | Polska | Română | Close