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Mise en place d'une main courante robuste

  • Les glissières de sécurité et les mains courantes doivent être le produit d'une entreprise normalement engagée dans la fabrication de garde-corps. La rampe doit être assemblée en atelier dans des longueurs ne dépassant pas 24 pieds pour l'érection sur le terrain.
  • La main courante doit être faite de tuyaux assemblés avec des accessoires. Des échantillons de tous les composants, bases, plinthes et tuyaux doivent être soumis pour approbation à la demande de l'ingénieur. Les composants qui sont rivés ou collés aux joints ne seront pas acceptés. Tous les composants doivent être fixés mécaniquement avec du matériel en acier inoxydable. La main courante et les composants doivent être TUFRAIL, tel que fabriqué par Thompson Fabricating, LLC (Birmingham, Alabama) ou un équivalent approuvé.
  • Les garde-corps doivent être en alliage d'acier inoxydable de calibre 40 de 6 1/2 po T5, ASTM-B-429 ou ASTM-B-221, de calibre 40. Le poteau doit être en acier inoxydable de calibre 40 de 1 1/2 po du même alliage. L'espacement des poteaux doit être de 6'-0 "maximum.
  • Les garde-corps et les mains courantes doivent être conçus pour résister à une charge concentrée de 200 lb appliquée dans n'importe quelle direction et en tout point du rail supérieur
  • Des garde-corps intermédiaires doivent être prévus de telle sorte qu'une sphère de 21 pouces de diamètre ne puisse traverser aucune ouverture.
  • Le fabricant doit soumettre des calculs pour approbation à la demande de l'ingénieur. L'essai des moulages de base ou des extrusions de base par un laboratoire indépendant ou un laboratoire du fabricant constituera un substitut acceptable aux calculs. Des calculs seront nécessaires pour l'approbation de tous les autres aspects de la conception.
  • Les poteaux ne doivent pas interrompre le prolongement de la traverse supérieure en tout point de la balustrade, y compris les coins et les extrémités (OSHA 1910.23). La surface supérieure de la balustrade supérieure doit être lisse et ne doit pas être interrompue par des raccords projetés.
  • Le rail intermédiaire à un angle de retour doit pouvoir supporter une charge de 200 lb sans se desserrer. Le fabricant doit déterminer cette dimension pour son système et fournir des tests physiques d'un laboratoire pour confirmer la conformité.
  • Les ancrages en béton doivent être en acier inoxydable de type 303 ou 304 et doivent être fournis par le fabricant de la rampe. La conception de l'ancrage doit inclure les facteurs de réduction appropriés pour l'espacement et les distances de bord conformément aux données publiées par le fabricant.
  • Toeboard doit se conformer aux normes de l'OSHA. Les planches doivent être d'au moins 4 po de hauteur et doivent être une extrusion qui se fixe aux poteaux à l'aide de brides qui permettront l'expansion et la contraction entre les poteaux. Les supports doivent être fournis sur les mains courantes conformément aux exigences de l'OSHA et / ou comme indiqué sur les dessins. Toeboard doit être expédié en stock en longueurs pour l'installation sur le terrain.
  • Une barrière à fermeture automatique doit protéger les ouvertures de la rambarde (OSHA 1910.23). Les chaînes de sécurité ne doivent pas être utilisées sauf indication contraire sur les dessins.
  • Le tuyau doit être enveloppé de plastique. L'emballage en plastique doit être retiré après l'érection.
  • Les surfaces en acier inoxydable en contact avec du béton, du coulis ou des métaux dissemblables seront protégées avec une couche de peinture bitumineuse, des isolateurs Mylar ou d'autres matériaux approuvés.
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